氢能企业科创板上市一波三折

在以往举办的17届苏杯上，氢能企业中国队十二度登顶，其中有5次是在主场完成的。

1949年的曼岛TT817本田是GP历史上最成功的车厂，科创在所有组别共获得了817个分站冠军。235瓦伦蒂诺罗西是登上颁奖台次数最多的车手，板上波曾经235次登台。

排在他后面的是贾科莫阿古斯帝尼（159次）、氢能企业丹尼佩德罗萨（153次）、豪赫洛伦佐（152次）、安吉尔尼托（139次）和马克马奎斯（139次）。科创125累计有125位车手284次获得过GP年度总冠军。阿古斯帝尼更神奇的纪录是，板上波在1966-1975十年间连续获得年度总冠军，板上波并且其中1968-1972年是横跨350cc和500cc两个组别的双料总冠军，MV奥古斯塔的GP神话就是他创造的。

至于为什么去年才搞过第500场GP的庆祝仪式，氢能企业今年就1000场了？因为去年的500场是从1992年GP改制以后计算的，今年的1000场是从1949年创始计算的。马奎斯和传奇车手Redman庆祝本田第25个顶级组别制造商冠军29GP历史上有29个国家和地区举办过赛事，科创其中最多的西班牙举办过143场，意大利举办过103场。

创始组别包括500cc、板上波350cc、250cc和125cc。

这就好像双十一完了双十二，氢能企业然后元旦、返场、年货节一样，赛会也是懂得制造热度的。5次赛季总冠军水晶球奖杯获得者、科创瑞士自由式滑雪运动员安德里·拉格特利(AndriRagettli)说。

在发布会上记者了解到，板上波小组赛将于12月13日至15日进行，票价共有A类/B类/C类/D类4个类别。今年该项赛事的比赛总奖金更是高达250万美元，氢能企业创下世界羽联年终总决赛总奖金的历史新高，成为近年来奖金最高的羽毛球赛事之一。

此次比赛中，科创刚刚拿下中国羽毛球大师赛冠军的陈雨菲将与韩悦共同参与女单的较量。稍早前的比赛，板上波同属G组的仁川联队主场2:1力克横滨水手，实现对后者主客场双杀，两队战绩同为3胜2负积9分。